Un tendicinghia e/o una puleggia tendicinghia è un sistema che guida la cinghia a serpentina e la cinghia di distribuzione sul motore di un'auto.Il tendicinghia può essere meccanico (a molla) o idraulico.La funzione di una puleggia e di un tenditore è quella di limitare lo slittamento della cinghia.Durante il funzionamento del sistema di trasmissione ausiliario e quando il motore del nostro veicolo accelera e rallenta, la cinghia può allungarsi o addirittura perdere tensione, da qui l'importanza della puleggia tenditrice all'interno di questo sistema.
Il tendicinghia o tendicinghia a serpentina è, quindi, un elemento responsabile di esercitare una quantità regolata di pressione/tensione sulla cinghia e grazie a ciò la cinghia può ruotare tutte quelle pulegge secondo necessità.
Potenzialmente la sua funzione principale è garantire che la cinghia abbia la tensione ottimale, anche se tra le sue funzioni base troviamo anche:
Mantenere la tensione corretta e tesa sulla puleggia compensando eventuali perdite di tensione della cinghia.
Mantenere il corretto allineamento con il resto del sistema di trasmissione a cinghia accessoria.
Evitare slittamenti e vibrazioni che causano un'usura prematura degli elementi e che evitano l'affaticamento della cinghia a serpentina o della cinghia di distribuzione.
TSP dispone di una gamma completa di tendicinghia, progettati seguendo l'esperienza di produttori originali come Volkswagen, Mitsubishi, Chevrolet o Toyota per garantire le migliori prestazioni del motore e il massimo comfort.
